تحضّر خصّيصًا لوحدة Capacity ضمن تقييم CASE لدى طيران السعودية. تُبقي الطائرة ثابتة على المسار بعصا التحكّم، وفي الوقت نفسه تلتقط التطابق بين الصور على الشاشة وتضغط زرّ Fire — المهمّتان تجريان في آن واحد، على مدى 12 دقيقة.
المهمّتان تجريان في آن واحد. في الأسفل مهمّة الطيران: تُبقي الطائرة على المسار بعصا التحكّم — والعصا حسّاسة جدًّا، وإعادتها إلى الوضع المحايد تُنشئ انحرافًا. وفي الأعلى المهمّة البصرية: في مرحلة Dice تضغط Fire عند التطابق التامّ مع الصورة المرجعية، ثم في مرحلة Rod تضغط فقط إذا كانت الصورتان متطابقتين تمامًا. جرّبها بزرّ البدء الخاصّ بالوحدة — دون تسجيل.
Capacity ليست مهمّة واحدة: بينما تُبقي الطيران على المسار بعصا التحكّم، تُنفّذ المهمّة البصرية على الشاشة في الوقت نفسه. والجزء البصري من مرحلتين — أولًا Dice (تطابق تامّ مع الصورة المرجعية)، ثم Rod (هل الصورتان متطابقتان تمامًا). تشغّل الوحدة الاثنتين في آن واحد؛ والمقاس هو هذا الانتباه المُقسَّم بالضبط.
عصا التحكّم حسّاسة جدًّا: حركة صغيرة تغيّر المسار بوضوح. وإن ظلّت الطائرة تنحرف يمينًا فعليك إبقاء العصا مائلة يمينًا — وإعادتها إلى الوضع المحايد تُنشئ انحرافًا. والاهتزاز الخفيف والانحرافات الصغيرة مضافة عن قصد؛ والمقاس هو قدرتك على مواصلة التصحيح رغم هذا الاضطراب. يقيّم هذا الجزء التناسق بين اليد والعين والتوجيه الدقيق.
لا تقيس Capacity مدى إتقانك لكلّ مهمّة على حدة، بل مدى إدارتك لهما في آن واحد. يدك تصحّح الطيران بينما عينك تمسح الصور؛ ومواصلة إحداهما دون انهيار الأخرى — سعة الانتباه المُقسَّم budur.
عصا التحكّم حسّاسة جدًّا؛ تجد الموضع الذي يُلغي الانحراف وتبقى عنده.
لا تتوقّف مهمّة الطيران أثناء المهمّة البصرية؛ وتُحتسب الاثنتان معًا.
في مرحلة Rod قد تكون تفاصيل الحواف والخطوط الداخلية هي الفارق الوحيد.
المقاس هو الضغط في اللحظة الصحيحة؛ وضغطة Fire الخاطئة تكلّف بقدر تطابق فائت.
تُحلَّل تلقائيًّا كلّ جلسة Capacity تُنهيها. لا نسبة الإصابة وحدها؛ بل مقدار تدهور مهمّة الطيران أثناء المهمّة البصرية، والفرق بين مرحلتَي Dice وRod، وهل حافظت على إيقاعك طوال 12 دقيقة.
زمن الاستجابة لكلّ تطابق؛ متوسّط الجلسة وأسرع ضغطة Fire صحيحة.
نسبة التطابقات الفائتة وضغطات Fire الخاطئة؛ وهل تتركّز أخطاؤك في مرحلة Dice أم Rod.
متوسّط انحراف المسار في مهمّة الطيران؛ وهل يزداد عند اشتداد المهمّة البصرية.
رسم للتقدّم عبر الجلسات، والتوازن بين القناتين، وتوصية تدريب مخصّصة.
✓CADETPRO course data — real student reviews. Names shortened for privacy.
Capacity تقييم حس-حركي يقيس الانتباه المُقسَّم. تُبقي الطائرة على المسار بعصا التحكّم، وتُنفّذ في الوقت نفسه مهمّة بصرية على الشاشة. والمقاس ليس إتقانك لكلّ مهمّة على حدة، بل إدارتك لهما معًا.
نعم، Capacity اختبار يعتمد عصا التحكّم. في مهمّة الطيران تُبقي الطائرة على المسار بالعصا؛ وفي المهمّة البصرية تضغط زرّ Fire على العصا نفسها عند رؤية التطابق. وتشغيل المهمّتين معًا على الجهاز نفسه هو جوهر الاختبار.
لا — وهذا أكثر خطأ شائع. العصا حسّاسة جدًّا، وإن انحرف المسار في اتجاه فعليك إبقاء العصا مائلة قليلًا في ذلك الاتجاه. أمّا إعادتها إلى الوضع المحايد فتُعيد بدء الانحراف. والصواب هو إيجاد نقطة التوازن التي تُلغي الانحراف والبقاء عندها بتصحيحات صغيرة.
لا. الاهتزاز الخفيف والانحرافات الصغيرة جزء طبيعي من الاختبار، وقد أُضيفت عن قصد لقياس تحكّمك. وليس المطلوب إزالة هذا الاضطراب، بل مواصلة التصحيح رغمه. والإفراط في التصحيح يزيد الانحراف عادةً.
من مرحلتين، ومدّتها 12 دقيقة إجمالًا. في الدقائق الستّ الأولى تُعطى صورة مرجعية (قيمة نرد مثلًا) وتضغط Fire عند رؤية تطابق تامّ على الشاشة. وفي الدقائق الستّ التالية تُعرض صورتان معًا؛ فتضغط إن كانتا متطابقتين تمامًا، ولا تضغط إن وُجد أدنى اختلاف.
الصور متشابهة جدًّا غالبًا، لذا انظر إلى تفاصيل الحواف والخطوط الداخلية لا إلى الشكل ككلّ. والفارق عادةً اختلاف صغير في الطول أو الزاوية أو السماكة. ولا تتعجّل: فضغطة Fire الخاطئة تكلّف بقدر تطابق فائت.
المهارة الحس-حركية والتناسق بين اليد والعين، والانتباه المُقسَّم (تعدّد المهام)، والانتباه البصري، وزمن الاستجابة — تُقيَّم مجتمعةً. وهي تحاكي حِمل تعدّد المهام في قمرة القيادة الحقيقية.
نعم. في نهاية الجلسة تظهر نسبة الإصابة الإجمالية، ودرجات مرحلتَي Dice وRod كلٌّ على حدة، ونسب التطابقات الفائتة وضغطات Fire الخاطئة، ومتوسّط زمن الاستجابة، وانحراف المسار في مهمّة الطيران، مع رسم للتقدّم وتوصية تدريب مخصّصة.
التجربة التفاعلية في هذه الصفحة هي الوحدة نفسها — يمكنك تشغيلها دون تسجيل. ويفتح وصول PRO وضع الاختبار بمدّته الكاملة والمرحلتين كلتيهما وتقرير الأداء.
لأنّ تقييم CASE لدى طيران السعودية يعتمد منصّة الاختبار نفسها المستخدمة لدى طيران بيجاسوس، والوحدة مُدرَجة في متجرنا باسمها الأصلي «Pegasus Airlines Capacity PRO». والمحتوى الذي تحصل عليه هو الوحدة ذاتها الموصوفة في هذه الصفحة.
بعد الدفع تُضاف الوحدة إلى حسابك وتُفتح مباشرةً من صفحة دورتك. ومدّة الوصول 30 أو 90 أو 365 يومًا بحسب الباقة التي تختارها.
لا. CADETPRO منصّة تحضير مستقلّة، وليست تابعة لأي شركة طيران أو جهة تقييم ولا معتمدة منها. وأسماء شركات الطيران والاختبارات تُستخدم في سياق التحضير فقط. ولا تُقدَّم أي ضمانة للنجاح أو التوظيف.
انتقل إلى الحزمة الكاملة، أو تدرّب على الوحدات واحدة تلو الأخرى.
PROاحتفظ بأوامر الاتجاه ذهنيًا ثم اختر المسار الصحيح من أربعة.
PROكل وحدات الاختبار في حزمة واحدة — تدرّب عليها مجتمعة.
PROوحدة سعة الطيران وتعدّد المهام بعصا التحكّم.
PROوحدة أداء معالجة المعلومات عبر متابعة الأجهزة ومهامّ الحساب.
PROمقارنة المؤشّر بالرقمي وتكرار ثلاث نغمات: انتباه بصري وسمعي.
PROوحدة تتبّع وجه المكعّب المعلّم ذهنيًّا عبر سلسلة أوامر.
PROوحدة التقاط تغيّر الاتجاه والشكل والسرعة واللون في حلبة من 40 قطاعًا.
